И так был куплен универсальный датчик света и дождя Quantoom RLS-01. Подключение было не простым, нам понадобилось два реле для включения ближнего и дальнего света так как в шкоде управление ближним и дальним светом идёт напрямую с переключателя фар, как и у всех немцев. С датчиком дождя проблем не было. Сам датчик закрепил у зеркала а блок управления спрятали под панелью. Msvcp140.dll quantum break. Ответить Ссылка 0. О msvcp140.dll quantum msvcp140.dll emergency 2016. Ответить Ссылка 0. Propecia pills from hair loss gal609. Braids labour Propecia pills from hair loss its tied to our period eon genetics. Подробнее: Сергей XENON: НОВИНКИ!!! Предлагаем Вашиму вниманию новинки QUANTOOM. Датчик дождя и света Quantoom RLS-01 - стоимость 3650 руб Для членов клуба стоимость 3050 руб. Не копируйте чужие отзывы. Не используйте ненормативную лексику. Пишите как можно более полно. Перед публикацией все отзывы проверяются администратором. Отзывы без достоверной информации, без конкретики или содержащие ненормативную лексику не. Опишу основные нюансы установки. Провода Серо фиолетовый (2штуки) и Серо коричневый от родного переключателя света мы подключили через диод, тем самых разграничив их. Эти провода отвечают за подсветку и габриты. 2 Красных и 2 Серых провода с обоих фишек (света и дождя) соединяем вместе и подключаем на плюс – это толсты чёрно красный провод идущий в регулятор света. Также оба черных провода с фишек соединяем вместе и подключаем на массу. Чтобы было понятно на счёт Белозелёного провода от гитары стеклоотчестителя. Просто на просто режем его по полам, и ту часть которая остаётся на фишке гитары, цепляем ее на белый провод RLS-01, а вторую часть белозелёного провода которая идёт от мотора цепляем на желтый провод RLS-01 Оранжевый провод выходящий с блока Quantoom RLS-01 не подключаем никуда Далее я прилагаю схему подключения — все цвета проводки выходящей с обоих фишек датчика на схеме соответствуют оригиналу для легкого понимания схемы. Как узнать, что это действительно эвакуация, а не угон Сначала нужно позвонить по круглосуточному телефону +74 — это контакт-центр «Администратора московского парковочного пространства» (АМПП), либо по короткому номеру 3210. Дозвонившись, нужно попросить оператора проверить по номеру, действительно ли вашу машину увезли на эвакуаторе. Проверить также можно через приложение «Московский паркинг», «Транспорт Москвы» (есть для IOS и Android) и через сайт АМПП parking.mos.ru. Еще один способ - отправить сообщение на короткий номер 7377 с текстом (кириллицей): «ЭВ госномер» (между ЭВ и номером должен быть пробел, например ЭВ А001МР97). Важный нюанс: если машины в базе нет, то проверьте повторно еще раз через 20–25 минут: автомобиль могли увезти только что, информация о нем просто еще не попала в систему. Если эвакуация подтверждается, то оператор должен сообщить вам две важные вещи. Если не сообщает, спрашивайте: Адрес подразделения ГИБДД/МАДИ, куда надо ехать за разрешением на возврат машины Адреса штрафстоянок, где стоит машина Улица Южнопортовая, владение 37а Проезд Одоевского, владение 3 Улица Подольских Курсантов, владение 7А Улица Верхние Поля, владение 59 Улица Грайвороновская, владение 40А Варшавское шоссе, МКАД 33 км Улица Дубовая Роща, владение 7 Проезд Энтузиастов, владение 3 Улица Вагоноремонтная, владение 4А 2. Если в АМПП нет информации о моей машине Возможно вашу машину переместили на соседнюю улицу, поскольку она мешала уборке или укладка асфальта. Организация, которая перемещает автомобили в таких случаях, называется ГУП «Городская служба перемещения транспортных средств» (ГСПТС). В отличие от АМПП, эвакуаторы у ГСПТС оранжевые, а не зеленые. Штрафы при этом не выписываются (если вы, конечно, ничего не нарушили). Как правило, машины обратно на прежнее место не возвращаются. Если вы не можете самостоятельно отыскать свой автомобиль, нужно позвонить по телефону справочной ГСПТС +74. Если вы заметили у машины повреждения, то звоните +74. Cтраница ГСПТС в facebook Или вы забыли, где оставили свой автомобиль, ищите лучше. В противном случае вам не повезло: машину угнали, звоните 112 как можно быстрее. Что такое МАДИ Оформление эвакуации в Москве разделено между двумя структурами — ГИБДД и МАДИ (Московская административная дорожная инспекция). Одна к другой отношения не имеет, это разные структуры: одна полицейская, другая — мэрии Москвы. Если вы поставили машину на тротуаре, остановке автобуса, на газоне и в других местах, прописанных в пунктах 12.4 и 12.5 ПДД, то это нарушение оформляет инспектор ДПС, он же вызывает эвакуатор. Если вы поставили машину под знаком, запрещающим стоянку-остановку (знаки 3.27 и 3.28), то это нарушение оформляет инспектор МАДИ, он же вызывает эвакуатор. Важный нюанс: с августа 2016 года сотрудники МАДИ имеют права составлять протоколы в отношении водителей, паркующихся на газоне: штраф 3 тыс. Согласно статье 8.25 КоАП Москвы, скидка на него не распространяется. Эвакуация в таких случаях не применяется, это не предусмотрено законодательством 4. Как забрать машину со штрафстоянки Сначала съездить в отделение ГИБДД или МАДИ (по тому адресу, что назвал оператор), где предъявить документы, получить постановление о нарушении и другие документы. Важно: для получения разрешения в ГИБДД обязательно нужен полис ОСАГО, в МАДИ – не нужен. Теперь можно ехать на штрафстоянку за машиной. Важно: эвакуацию оплачивать сразу не нужно, это правило действует с 24 июля 2016 года. Но если вы пожелаете это сделать на месте, то вам полагается скидка 25%. Тарифы на эвакуацию легковой машины: Мощностью меньше 80 л.с. При оплате на месте со скидкой) Мощностью 81-250 л.с. При оплате на месте со скидкой) Мощностью большее 250 л.с. (5250 при оплате на месте со скидкой) 5. Если полис ОСАГО остался в машине Придется ехать на штрафстоянку за полисом ОСАГО (или любым другим необходимым для процедуры документом), это стандартная ситуация, вас пустят. Без него машину не вернуть; 6. Машину забрал, теперь все? Не забудьте оплатить эвакуацию, если вы это не сделали на месте. У вас есть на это 60 дней. Затем АМПП будет взыскивать с вас долг в суде. Не забудьте оплатить штраф за нарушение ПДД, по причине которого вашу машину эвакуировали (эвакуация — это обеспечительная мера, а не мера наказания). Если вы нарушили правила парковки, то штраф 3 тыс. Со скидкой в первые 20 дней. Постановление вам должен был дать инспектор ГИБДД или МАДИ, когда вы получали разрешение на возврат машины. Как оплатить или обжаловать штраф Подробнее: 123456789 Полезные ссылки. • • • • Автоэлектроника. • Skipper-Влад • и от Skipper-Влад • от SHultz • Бурый медведь (Bear) • Респект Володе ХОЧУ за фото. • • • Skipper-Влад • • Уплотнитель стекол дверей наружный, нижний, • • • от Альберта • и от More. • • • Skipper-Влад • • • Проклейка задней двери,. • • • • • • • • • • • •. Датчик дождя и света Коробочка. В коробочке: датчик - оптический элемент, блок управления, соединительные жгуты, Тонировочная пленка под датчик и короб под провод. Открываем мануал на это чудо техники и вперед! Электрически датчик света независим от датчика дождя, поэтому делал поэтапно. Датчик дождя. Торпедо не собирал после переделки ЭСП, поэтому надо было снять только приборный щиток, пластик с левой передней стойки и зеркало. Долго думал, куда поместить сам сенсор, но решил не изобретать велосипед и поставить за зеркало, в зону работы правого стеклоочистителя. Наклеил тонировку, через 30 мин. (как написано в мануале) на нее приклеил основание датчика и основание короба для провода. Подключаем провод к датчику, защелкиваем его на основании и закрываем провод крышкой, предварительно подрезав ее по длине. Укладываем провод за потолком к левой передней стойке, отпускаем по ней и через отверстие заводим в район приборного щитка. Далее мануал предлагает разрезать провод первой скорости дворника. Чешем репу и измеряем ток, потребляемый мотором. Показания прыгают от 0 до 1,75 Ампера. Штатные провода и провода нашего блока по сечению идентичны и равны (на глазок) 0,5 - 0,75 кв. Все как бы в пределах разумного. Но интересно то, что в цепи дворника стоит предохранитель на 20Ампер, и столько же поставили китайцы на защиту в своем блоке. Ладно, режем. К проводу от переключателя подключаем белый провод от жгута блока управления, к проводу уходящиму в проводку машины - желтый. Коричневый провод, отвечающий за включение блока, подключаем вместо штатного белого. Теперь, вместо прерывистого режима работы будет включаться датчик дождя. А первую и вторую скорости можно будет включить в ручную. Далее подключаем все согласно мануала. Я пропаял все соединения. Изолируем, еще раз проверяем правильность монтажа. В зависимости от интенсивности осадков будет включаться первая или вторая скорость. Все режимы работы стеклоочистителя сохранились, кроме прерывистого. Вместо него стал включаться датчик дождя. Датчик света. Мануал предлагает, так же как и в первом случае, резать провод идущий на габариты и вот - тут полный абзац. Снимаем разъем с переключателя света и ищем провода на габариты (ГО) и БС. Находим, сечение проводов - 2,5 кв. И защита на них стоит под капотом, предохранитель 60 Ампер, а провода в жгуте нашего чудо-девайса 0,5 кв. Не много не удачное фото. Разница не заметна ((( Вобщем, резать провод 2,5кв.см. И впаивать в него 0,5 кв.см это как то не 'по феншую', по этому, БС подключил через дополнительное реле. На фото разъем переключателя света. Провода сверху вниз: голубой - на габариты, красный - для габаритов от АКБ, красный - для БС от АКБ, белый - на БС. К проводам БС подкручены провода такого же сечения, с другой стороны - контакты реле от отечественных авто. Габариты подключил через дополнительный предохранитель 3 А. Проводом из жгута к встроенному в блок реле. Держатель предохранителя. Ток в цепи габаритов на моем авто. Уникальное фото Вот там, сверху, за жгутом спрятано реле ближнего света фар. Такое количество стяжек нужно, что бы реле не стучало по торпедо. А ниже, на том же жгуте, с помощью таких же стяжек, висит сам блок Quantoom. Дело в том, что свободного места там достаточно, что бы спрятать слона, но добраться до него не возможно и крепить что либо неудобно, да и нЕ к чему. Функционал датчика света. Автоматическое включение ГО и БС с наступлением сумерек и при въезде в тоннель. Задержка выключения фар на 30 секунд, после выключения двигателя. (Функция световая дорожка ) Мужики! Я зарекся, что либо еще делать с электрикой в этой машине. Я полтора дня проковырялся с этим девайсом. Купил датчик дождя и света Quantoom RLS-01. Данное устройство предназначено для включения ближнего света при определенном уровне освещенности, а также для запуска стеклоочистителей при определенных погодных условиях. Характеристики: 1. Датчик дождя активирует стеклоочистители при попадании дождя на ветровое стекло. В соответствии с количеством дождевых капель на стекле стеклоочистители будут работать в одном из трех режимов: периодическом, медленном или быстром; 2. Датчик дождя включается вместо изначально установленного регулятора работы стеклоочистителей с наличием периодического, медленного и быстрого режимов очистки очистки стекол; 3. Датчик света активируется в сумерках, или когда автомобиль попадает в плохо освещенную область (туннель, гараж и т.п.). В этом случае система активирует подсветку приборной панели и фары ближнего света; 4. Датчик света соединен с устройством выключения фар. При включении автомобиля Вы можете отменить автоматический режим включения фар, выключив его рукояткой управления светом. В таком случае Вы сможете управлять светом фар вручную. При повторном запуске автомобиля автоматический режим включения фар будет активирован снова. Для того, чтобы активировать включение двигателя, система датчика задерживает включение фар на 5 секунд, если двигатель включается в ночное время суток. Чтобы осветить Вам путь к дому, система датчика задерживает выключение фары на 30 секунд при выключении автомобиля ночью.
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
September 2018
Categories |